輸送（リチウムイオン電池）は、危険物として国際的に規制されています。UN 38.3規格に基づく試験合格が、国際輸送の前提となります。

蓄電池プロジェクトの調達では、輸送ルート・規格適合・通関手続きが重要な計画要素となります。