JPI（日本計画研究所）は、一般財団法人電力中央研究所 グリッドイノベーション研究本部 ENIC研究部門 上席研究員 高木 雅昭 氏を招聘し、電気自動車（EV）普及における課題と対策について詳説いただくセミナーを開催します。
〔詳細・お申込みはこちら〕
https://www.jpi.co.jp/seminar/16889?utm_source=prtimes
〔タイトル〕
（一財）電力中央研究所 ： 電気自動車（EV）普及に伴う充電増加の系統影響と対策
～EV充電時の系統ピーク負荷要因分析によりピーク抑制方策を探る～
〔開催日時〕
2024年05月27日(月) 13:30 - 15:30
※セミナー開催終了後も、アーカイブ配信のお申し込みを受け付けております。
〔講師〕
一般財団法人電力中央研究所
グリッドイノベーション研究本部 ENIC研究部門
上席研究員
高木 雅昭 氏
〔概要概要〕
現在、2050年のカーボンニュートラル（CN）達成に向け、電気自動車(EV)の導入が進められているが、EV普及の阻害要因の一つとして、「EVが大量に普及した場合、大きなピーク負荷が発生して系統側がもたないのでは？」と言った声も聞かれる。EV充電によるピーク負荷を試算した結果は多数あるが、どのような条件で試算したかによって結果が全く異なってくる。
本講演では、ピークに影響を与える要因とそうでない要因を明らかにすることで、試算結果を見る際に気を付けるべきポイントを伝える。加えて、ピークに影響を与える主要因を特定できれば、ピークを抑制することも可能となるので、ピーク抑制方策を詳説する。
〔概要項目〕
１．EV充電による系統影響の整理
２．普通充電における課題と対策
(1)夜間自宅充電による系統影響
(2)時間帯別料金による対策
①時間帯別料金によるピーク抑制効果と課題